镀覆金属法电沉积法也是以泡沫海绵材料为基底,经导电化处理后,电沉积铝制成。
可通过浸涂导电胶、磁控溅射锡膜或化学镀膜等方法使泡沫塑料导电。
由于铝的电极电位比氢还负,所以不可以采用铝盐水溶液电镀,可采用铝镀液。
用电沉积法生产的泡沫铝具有孔径小,孔隙均匀,孔隙率高等特点,其隔热性能和阻尼特性优于铸造法生产的泡沫铝。
交通运输行领域泡沫铝在交通运输行业的应用主要有两个方面,一是可用于制作城市轨道、高架桥旁的隔音屏,泡沫铝外侧为铝板贴面,内侧为裸面泡沫铝板,具有吸声功能,可以隔音20dB~30dB。
二是在汽车上的应用,德国卡曼(Karmann)汽车公司研究出的“充填粉未状铝夹层铝板”,外层是铝板冲压加工成需要的形状,中间再充填粉未状铝,铝末在受到高温时就膨胀成泡沫状,与外层铝板一起固化成型,通孔泡沫铝批发,其工艺特点是板件的成型在高温发泡之前。
这种“三明治”夹层结构泡沫铝材制造出轻便的轿车车门外板和发动机盖板,其强度比原来的钢质构件提高7倍左右,而重量却减轻了25%。
利用泡沫铝的良好吸能性能制作的汽车保险杠可以大大提高汽车的整体安全系数,依靠泡沫铝密度小的特点制作的汽车顶盖板也可以在很大程度上降低汽车整体质量。
泡沫铝由于其多孔结构和金属特质,具有优良的消音、减震、过滤、换热等性能,在环保、能源、机械、化工等领域都有广泛用途;在航天技术方面,泡沫铝材料在防震座椅、抗冲击舱底、陀螺支架等方面有着良好的应用前景。
但从目前发展现状来看,泡沫铝只局限在部分性能的应用方面,大部分的优良性能仍然没有开发出来。
另外许多开发利用仅仅局限在实验室范围内,还没有完全达到工业应用的需求,要在大量的生产实际中广为应用,还需要进一步的深入研究与开发。
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